Какие документы нужны для импорта в Узбекистан

Чтобы груз прошёл границу и таможню без задержек, до отправки нужны инвойс, упаковочный лист и договор с поставщиком, а для части товаров ещё и сертификаты. Международную накладную CMR, книжку TIR и декларацию оформляем мы. Ниже — кто что готовит и где чаще всего ошибаются.

Что готовит отправитель

Отправитель — это ваш поставщик. Документы он готовит до загрузки, и копии лучше получить заранее. Нужны:

• инвойс с описанием товара, количеством и стоимостью;
• упаковочный лист: что в каких местах, вес и объём;
• договор с поставщиком;
• сертификаты на товар, если они требуются: соответствия или фитосанитарный;
• сертификат происхождения: при экспорте он нужен, при импорте иногда;
• для опасного груза — паспорт безопасности (MSDS) и класс опасности.

Описание товара в инвойсе должно позволять подобрать код ТН ВЭД: вместо «запчасти» напишите, какие именно и для чего. Сертификаты запрашивайте у поставщика заранее, до отгрузки. Точный список зависит от товара. Пришлите описание, и менеджер скажет, чего не хватает.

Что оформляет перевозчик

Мы оформляем международную накладную CMR и книжку TIR, подбираем код ТН ВЭД по описанию товара, готовим и подаём таможенную декларацию. Если назначен досмотр, сопровождаем его. Нужен сертификат происхождения — поможем его получить. До отправки заранее считаем пошлину, НДС и сборы, поэтому полная стоимость ввоза известна до того, как груз тронулся.

Если перевозка у нас, декларацию готовим, пока груз в пути, и он меньше стоит на терминале. При правильных документах оформление занимает обычно меньше суток. Оформление можно заказать и без перевозки. Эта статья про импорт: для экспорта и транзита через Узбекистан набор документов другой, например нужны экспортная или транзитная декларация. Подробнее — на странице таможенного оформления.

Где чаще всего ошибаются

Чаще всего груз задерживают из-за трёх вещей. Первая — ошибки в инвойсе и расхождения между ним и упаковочным листом: название товара, количество, вес. Вторая — не хватает сертификата, который нужен для этого товара. Третья — неверный код ТН ВЭД: он определяет ставки пошлины, налог и нужные разрешения, а при ошибке груз задерживают и платежи пересчитывают.

Поэтому мы проверяем комплект документов и код до отправки, а не на границе. Для груза из Китая и Турции список во многом одинаковый, детали по маршрутам — на страницах из Китая и из Турции.

Что прислать нам

Присылайте комплект до загрузки, а не когда машина уже в пути. Тогда мы успеваем проверить инвойс и упаковочный лист, подобрать код ТН ВЭД, посчитать платежи и подготовить декларацию, пока груз едет. Если каких-то документов ещё нет, отправьте то, что есть: менеджер укажет, что запросить у поставщика. После выгрузки вы получаете закрывающие документы.

Отправьте описание товара, копии инвойса и упаковочного листа и договор с поставщиком. В рабочее время, с 9:00 до 18:00, менеджер ответит в течение 5 минут и скажет, что ещё нужно для вашего груза.