Машины из Стамбула, Бурсы и Мерсина через Грузию и Каспий или через Иран до Ташкента.
Ориентировочно, от загрузки до выгрузки.
Всего 11–22 дня отдельной машиной.
Отдельная машина из Турции в Ташкент идёт от 11 до 22 дней, сборный груз — от 14 до 28. Срок мы считаем от загрузки в Стамбуле, Бурсе или Мерсине до выгрузки в Ташкенте. Общей границы у Турции и Узбекистана нет, и основной маршрут проходит через три страны и море: Грузию, Азербайджан, Каспий и Казахстан.
Машина выходит из Стамбула и пересекает переход Сарпи на границе Турции и Грузии. Дальше идёт через Грузию, по Красному мосту въезжает в Азербайджан и едет к порту Алят. Там её грузят на паром: он пересекает Каспийское море до порта Актау в Казахстане. Из Актау машина идёт по Казахстану и въезжает в Узбекистан через переход Тажен — Даут-Ата. Ввозное таможенное оформление проходит уже в Узбекистане.
Сколько занимает дорога по городам загрузки. Если у вас один город отправки, укажите его в заявке: срок и ставку считаем от него.
Для Стамбула срок складывается примерно так: дорога 8–10 дней, загрузка около суток, Сарпи 1–3 дня, Красный мост от полусуток до суток, паром 2–5 дней, ввоз и переход в Узбекистан 1–2 дня. Итог 11–22 дня — не простая сумма верхних значений: задержки на всех участках сразу случаются редко. Верхняя граница учитывает худший случай только на самом узком месте, а оно здесь одно — паром.
Паром — самое непредсказуемое звено. Два–пять дней складываются из ожидания парома, от 1 до 4 дней, и самого перехода через Каспий, около суток. Поэтому именно от парома зависит, придёт машина за 11 дней или за 22. Второе по значению место — граница в Сарпи, где мы закладываем от 1 до 3 дней. Если на пути несколько границ, добавьте сутки на выходные: в эти дни пункты работают медленнее.
Есть и запасной маршрут, через Иран и Туркменистан. Он проходит переходы Гюрбулак и Базарган, Серахс и Фарап — Алат и занимает примерно 10–18 дней отдельной машиной. Мы считаем его ориентировочно: условия транзита через Туркменистан менеджер уточнит при расчёте. Этот вариант подходит, когда паром перегружен, и его стоит обсудить заранее.
Сборный груз идёт дольше отдельной машины на 3–6 дней: машину собирают из нескольких отправок, и на это нужно время.
Из Турции чаще всего едут текстиль, стройматериалы, мебель, бытовая химия и продукты питания. Отдельная машина выгодна от 10 т или 40 м³: подходят тент, рефрижератор и контейнеровоз. Для продуктов, которым нужна температура, берите реф и сразу напишите об этом в заявке. Если груза меньше, отправьте его сборным грузом, от нескольких паллет.
От поставщика нужны инвойс, упаковочный лист и договор. Если для вашего товара нужны сертификаты, например соответствия или фитосанитарный, запросите их у поставщика заранее: без них груз могут задержать на границе.
Остальное берём на себя: оформляем международную накладную CMR, книжку МДП (TIR) и таможенную декларацию, подбираем код ТН ВЭД по описанию товара. Если нужен сертификат происхождения, поможем его получить. Перед отправкой мы проверяем комплект документов, потому что чаще всего груз стоит из-за ошибки в инвойсе или нехватки сертификата.
Цены на сайте нет: ставки меняются каждый день. На стоимость влияют город загрузки, тип машины, вес и объём, сезон и таможня. Чтобы получить расчёт, пришлите откуда, куда, что везёте, вес или объём и дату готовности груза. В рабочее время, с 9:00 до 18:00, менеджер ответит в течение 5 минут, назовёт стоимость и срок и потом будет сообщать, где груз, на каждом этапе.
Подробнее об услугах — отдельная машина, сборные грузы и таможенное оформление.
Менеджер ответит на заявку за 5 минут
Отдельной машиной 11–22 дней, догрузом 14–28 дней от загрузки до выгрузки.
Зависит от объёма, машины и сезона. Пришлите заявку — посчитаем.
Да, догрузом: машина собирается раз в неделю.
Мы, вместе с перевозкой.
Менеджер сообщает статус на каждом этапе.
