FTL yoki yig'ma yuk: tashish usulini qanday tanlash
Yuk butun mashinaga yetmasa, yig'ma yuk odatda arzonroq: siz faqat o'z joyingiz uchun to'laysiz. Ammo u sekinroq ketadi va mashina qachon to'lishiga bog'liq. Alohida mashina (FTL) faqat bitta mijozning yukini tashiydi, yig'ma mashina esa bir necha mijoz yukidan yig'iladi. Qaysi biri sizga mosligini birga hisoblab chiqamiz.
FTL va yig'ma yuk nimasi bilan farq qiladi
| Alohida mashina | Yig'ma yuk | |
|---|---|---|
| Xitoydan muddat | 6–21 kun | 9–27 kun |
| To'lov nimaga | butun mashinaga | o'z joyingizga |
| Qayta yuklash | yo'q | konsolidatsiya omborida |
Yig'ma yuk qachon arzonroq
Yuk mashinaning faqat bir qismini egallasa va jo'natish sanasi qat'iy bo'lmasa, yig'ma yuk qulay. Bir paddondan ham jo'natish mumkin. Narx hajm yoki og'irlik bo'yicha hisoblanadi, qaysi biri qayta hisoblashda katta bo'lsa. Odatda 1 m³ ga 250–300 kg to'g'ri keladi, aniq hisobni menejer qiladi.
Yukni hamkor omborida qabul qilamiz, Toshkentda yoki jo'natuvchi mamlakatda: bizning o'z omborimiz yo'q. Omborda qadoqlash va markirovkani tekshiramiz, yukni suratga olamiz va kuzovda mahkamlaymiz. Qabul qilingan paytdan tushirilgunga qadar yuk uchun biz javob beramiz. Mo'rt yoki qimmat yukni yashikka yoki paddonga joylang, qanday qilishni aytamiz.
Buning evaziga vaqt ketadi. Mashina odatda haftada bir marta yig'iladi, uzoq yo'nalishlarda yig'ma yuk alohida mashinadan 3–6 kun uzoqroq yuradi. Batafsil — yig'ma yuklar sahifasida.
Alohida mashina qachon o'zini oqlaydi
Alohida mashina jo'natuvchiga siz kelishgan kuni keladi va boshqa yuklarni yig'ish uchun to'xtamasdan yuradi. U odatda 10 t yoki 40 m³ dan foydali: standart fura 82–120 m³ va 20–22 tonnagacha yuk sig'diradi. Lekin tanlov faqat hajmga bog'liq emas. Alohida mashina quyidagi hollarda olinadi:
- yuk aniq sanaga kerak;
- yuk mo'rt, qimmat yoki haroratga sezgir, bunday yukka refrijerator tanlaymiz;
- yuk gabaritdan katta (tral tanlaymiz) yoki xavfli (ADR bo'yicha tashiymiz).
Yuk 10 t yoki 40 m³ chegarasidan biroz kam bo'lsa, ikkala variantni ham hisoblatib ko'ring. Narx jihatidan ular yaqin chiqishi mumkin, muddat jihatidan esa farq qoladi. O'zbekiston bo'ylab mashinani odatda arizadan keyingi kuni beramiz, xalqaro reyslarga 1–3 kunda. Mavsumda oldindan ogohlantiring. Batafsil — alohida mashina sahifasida.
Misol: Yivudan 6 paddon
Yivudan Toshkentga 6 paddon jo'natamiz, deylik. Har bir paddon yig'ma yuklar sahifasidagi misoldagidek bo'lsin: 1,2 m³ va 200 kg. Jami 7,2 m³ va 1200 kg. 1 m³ ga 250–300 kg hisobida bu 1800–2160 kg bo'ladi: ya'ni haqiqiy og'irlik emas, hajm hisobga olinadi. Bu alohida mashina odatda foydali bo'ladigan 40 m³ chegarasining beshdan biridan kam.
Yivu Toshkentdan taxminan 5700 km uzoqda. Alohida mashinada yo'l 12–21 kun, yig'ma yukda 15–27 kun: farq 3–6 kun. Muddatni yuk jo'natuvchida yuklangan kundan Toshkentda tushirilgunga qadar hisoblaymiz.
Sana qat'iy bo'lmasa, yig'ma yuk mantiqli: butun mashina uchun emas, taxminan 7 m³ uchun to'laysiz. Yuk aniq kunga kerak bo'lsa va 27 kunlik yuqori chegara sizga to'g'ri kelmasa, alohida mashina oling: uning yuqori chegarasi 21 kun. Pul hisobida qancha bo'lishi hisob-kitobga bog'liq: stavkalar har kuni o'zgaradi, shuning uchun saytda narx yo'q. Paddonlarning haqiqiy og'irligi va eng yaqin yig'ma reys sanasi ham ariza bo'yicha aniqlanadi. Yo'nalish bo'yicha muddatlar — Xitoydan O'zbekistonga sahifasida.
Tashuvchidan nimalarni so'rash kerak
- Mashina qanchalik tez-tez to'ladi?
- Konsolidatsiya qayerda va u yerda yuk uchun kim javobgar?
- Bojxona hisobga kiritilganmi?
Ikkala variantni hisoblatish uchun ariza yuboring: yuk qayerdan qayerga boradi, nima tashiladi, og'irlik, hajm va yuk tayyor bo'ladigan sana. Ish vaqtida, 9:00 dan 18:00 gacha, menejer 5 daqiqa ichida javob beradi, narx va muddatni aytadi, keyin har bosqichda yuk qayerda ekanini xabar qilib boradi.